Formel1 WM 2009

[Faust]

ja, ich gebs ja zu! ich bin F1 addicted. 

aber nach all den seltsam negativen dingen hier auch mal was seltsam lustiges:

http://www.youtube.com/watch?v=0VkRgUcP ... hl=de&fs=1

[Faust]

Freies Freitagstraining GP von Spanien:

1  N. Rosberg  Williams  1:21.588 43
2 K. Nakajima Williams 1:21.740 40
3 F. Alonso Renault 1:21.781 36
4 R. Barrichello Brawn GP 1:21.843 39
5 M. Webber Red Bull 1:22.027 37
6 J. Button Brawn GP 1:22.052 35
7 S. Vettel Red Bull 1:22.082 45
8 N. Piquet jr. Renault 1:22.349 26
9 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:22.571 17
10 K. Räikkönen Ferrari 1:22.599 40
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:22.615 30
12 G. Fisichella Force India F1 1:22.670 32
13 L. Hamilton McLaren 1:22.809 31
14 H. Kovalainen McLaren 1:22.876 29
15 F. Massa Ferrari 1:22.878 35
16 R. Kubica BMW 1:22.948 40
17 N. Heidfeld BMW 1:23.173 39
18 T. Glock Toyota 1:23.360 46
19 J. Trulli Toyota 1:23.623 47
20 A. Sutil Force India F1 no time


die wievielte freitagsbestzeit von rosberg ist das jetzt in diesem jahr? die 4 oder 5 im fünften rennen? vielleicht sollte ihm einmal jemand erklären, daß man die punkte am sonntag bekommt...

[Faust]

Qualifying GP von Spanien:

1  J. Button  Brawn GP  1:20.527
2 S. Vettel Red Bull 1:20.660
3 R. Barrichello Brawn GP 1:20.762
4 F. Massa Ferrari 1:20.934
5 M. Webber Red Bull 1:21.049
6 T. Glock Toyota 1:21.247
7 J. Trulli Toyota 1:21.254
8 F. Alonso Renault 1:21.392
9 N. Rosberg Williams 1:22.558
10 R. Kubica BMW 1:22.685

11 K. Nakajima Williams 1:20.531
12 N. Piquet jr. Renault 1:20.604
13 N. Heidfeld BMW 1:20.676
14 L. Hamilton McLaren 1:20.805
15 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:21.067

16 K. Räikkönen Ferrari 1:21.291
17 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:21.300
18 H. Kovalainen McLaren 1:21.675
19 A. Sutil Force India F1 1:21.745
20 G. Fisichella Force India F1 1:22.204


schon wieder button und vettel! jetzt wirds langsam langweilig. 

ansonsten notabel: ferrari macht einen starken eindruck, wobei die qualifyingstrategie von raikkonen schon fast fahrlässig war, und der finne deshalb mit platz 16 bestraft wurde. immerhin hat massa (startplatz 4) das einzige auto mit kers in der spitzengruppe, was ihm beim start helfen sollte.

morgen um 14:00 gehts los!

[Faust]

na das war mal ein saftiger startcrash!

[Faust]

Endergebnis GP von Spanien:

1  J. Button  Brawn GP  1:37:19.202
2 R. Barrichello Brawn GP + 13.056
3 M. Webber Red Bull + 13.924
4 S. Vettel Red Bull + 18.941
5 F. Alonso Renault + 43.166
6 F. Massa Ferrari + 50.827
7 N. Heidfeld BMW + 52.312
8 N. Rosberg Williams + 1:05.211
9 L. Hamilton McLaren + 1 laps
10 T. Glock Toyota + 1 laps
11 R. Kubica BMW + 1 laps
12 N. Piquet jr. Renault + 1 laps
13 K. Nakajima Williams + 1 laps
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 laps
Did not finish
15 K. Räikkönen Ferrari + 49 laps
16 H. Kovalainen McLaren + 59 laps
17 J. Trulli Toyota + 66 laps
18 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 66 laps
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 66 laps
20 A. Sutil Force India F1 + 66 laps


button gewinnt und BGP ist nach wie vor das maß der dinge!

leider scheint sich ross brawn schon für eine nummer 1 entschieden zu haben, da barrichello heute der bessere mann war, und button nur durch eine kurzfristige änderung seiner strategie vor den brasilianer gekommen ist.

webber wird dank guter strategie überraschend dritter, während teamkollege vettel durch einen mäßigen start und seinen kampf mit massa plätze einbüsst und nur auf platz 4 ins ziel fährt.

alonso, der nach einem beherzten rennen und spannenden zweikämpfen mit webber und hamilton fünfter wird, holt vier wichtige punkte für renault.

ferrari scheint einen guten schritt nach vorne gemacht zu haben, allerdings ist die zuverlässigkeit immer noch ein problem. weiters mußte massa aufgrund von spritmangel kurz vor schluss vettel und alonso passieren lassen, und rettet sich nur auf platz 6 ins ziel. ein trend bleibt bei ferrari aber bestehen: jedes rennen bei dem michael schumacher auftaucht geht in die hose.

BMWs nick heidfeld macht einen heidfeld und kommt dank der schweren betankung mit der er ins rennen gegangen ist auf platz 7. rosberg wird achter und holt den letzten zähler vor lewis hamilton, der die höchstrafe kassierte und überundet wird.

für einen spanien GP, der traditionell eher unspektakulär abläuft, war das ein wirklich gutes rennen. auch deshalb, weil man die wahre leistungsfähigkeit der fahrzeuge auf diesem kurs gut abschätzen kann.

in zwei wochen folgt dann einer der höhepunkte der saison, wenn die formel1 in monte carlo gastiert. ich bin gespannt was der GP im fürstentum für uns bereithält.

[Faust]

Fahrerwertung (nach 5 von 18 Rennen):

1.  J. Button  Brawn GP  41
2. R. Barrichello Brawn GP 27
3. S. Vettel Red Bull 23
4. M. Webber Red Bull 15.5
5. J. Trulli Toyota 14.5
6. T. Glock Toyota 12
7. L. Hamilton McLaren 9
8. F. Alonso Renault 9
9. N. Heidfeld BMW 6
10. N. Rosberg Williams 4.5
11. H. Kovalainen McLaren 4
12. F. Massa Ferrari 3
13. K. Räikkönen Ferrari 3
14. S. Buemi Toro Rosso 3
15. S. Bourdais Toro Rosso 1

[Kölsch]

Heute kommt es in London zu einem Treffen zwischen Bernie Ecclestone und den mit Ausstieg drohenden Teams Ferrari, Renault, BMW, Red Bull und Torro Rosso.
Hier der Link zum Kölner Express:
http://www.express.de/nachrichten/sport ... 95241.html

[N24Reporter]

Wegen solchem Heckmeck gucke ich kein F1 mehr... naja das und weil ich keinen Fernseher mehr besitze seit 2000, aber mein Argument zieht noch. ^^

Warum machen die nicht einfach einen Finanz-deckel bei 45mil € und gut ist. Alle Teams haben dann den gleichen Finanz-spielraum.

[Worldeater]

...bin auch dafür dass diesem über allen Maßen langweilige Motrsport sich selbt entsorgt.

dann gibts vielleicht endlich mal wieder interesse für ECHTEN Motorsport.

[Faust]

das hauptproblem ist nicht der (zu niedrig) angesetzte finanzdeckel, sondern das vorgesehene parallelreglement, welches zwei grundsätzlich verschiedene fahrzeugtypen gegeneinander antreten lassen würde.

wie heuer schon gezeigt, ist die FIA ja nicht einmal in der lage, ein einheitliches reglement vernünftig zu handhaben. und wer noch zweifel hat, soll sich mal das schlamassel in der FIA WTCC serie ansehen, in der man die grandiose idee hatte, neben den 2 liter benziner saugmotoren noch 2 liter turbodiesel motoren zuzulassen.

[VollFieses_Frettchen]

Ohne Heinz Prüller ist Formel 1 eh nur noch halb so schön. Was waren das für Sternstunden der Moderation, als Gerhard Berger damals in Imola in Führung liegend, drei Runden vor Schluß mit Motorschaden ausgeschieden ist. Da hatte ich mir echt Sorgen um den armen Heinz Prüller gemacht, ob der nicht in seinem Kommentatoren-Häuschen einen Herzschlag bekommt.  :0f:

Die Kommentatoren von RTL und Premiere können da nicht mithalten. Die klingen einfach monoton und wenn die doch mal versuchen ein bisschen Emotionen zu zeigen, dann wirkt das einfach unglaubwürdig und künstlich.

Bei Heinz Prüller war das ganz anders, der war richtig mit Herzblut dabei... Schade das der ORF ihn nicht mehr moderieren lässt!  :0d:

[Worldeater]

Frettchen, da gebe ich dir vollkommen Recht!

erlaubt mir die Frase: "das waren noch Zeiten".

Vielleicht braucht die F1 einfach nur einen radikalen Neuanfang. Wie vor 20 Jahren schon einmal.

Dann könnte es auch wieder interessant sein.

@Faust: das Reglementmassaker würde mich als Fan in den Wahnsinn treiben. Wünsche dir alles Gute


...bei mir rumpelts aber auch! Stichwort IRC usw....

[Faust]

die FIA scheint nicht kompromissbereit zu sein:

http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 51512.html

[Kölsch]

Wenn Ferrari,BMW und Renault aussteigen hat sich die F1 erledigt.

[ike]

Ich finde die Regegelung ist garnicht soo schlecht wie es Ferrari usw. runtermachen. Immerhin gilt dann gleiches Recht für alle und natürlich passt das den Top Teams (die top Budget haben) nicht, denn dann können die Konkurenz bekommen