Formel1 WM 2009
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Re: Formel1 WM 2009
Freies Freitagstraining GP von China:
1 J. Button Brawn GP 1:35.679 35
2 N. Rosberg Williams 1:35.704 36
3 R. Barrichello Brawn GP 1:35.881 35
4 M. Webber Red Bull 1:36.105 32
5 S. Vettel Red Bull 1:36.167 22
6 J. Trulli Toyota 1:36.217 42
7 K. Nakajima Williams 1:36.377 32
8 T. Glock Toyota 1:36.548 40
9 H. Kovalainen McLaren 1:36.674 34
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.800 34
11 A. Sutil Force India F1 1:36.829 30
12 F. Massa Ferrari 1:36.847 34
13 L. Hamilton McLaren 1:36.941 28
14 K. Räikkönen Ferrari 1:37.054 33
15 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:37.219 34
16 N. Piquet jr. Renault 1:37.273 36
17 R. Kubica BMW 1:37.491 34
18 N. Heidfeld BMW 1:37.544 28
19 F. Alonso Renault 1:37.638 28
20 G. Fisichella Force India F1 1:37.750 31
1 J. Button Brawn GP 1:35.679 35
2 N. Rosberg Williams 1:35.704 36
3 R. Barrichello Brawn GP 1:35.881 35
4 M. Webber Red Bull 1:36.105 32
5 S. Vettel Red Bull 1:36.167 22
6 J. Trulli Toyota 1:36.217 42
7 K. Nakajima Williams 1:36.377 32
8 T. Glock Toyota 1:36.548 40
9 H. Kovalainen McLaren 1:36.674 34
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.800 34
11 A. Sutil Force India F1 1:36.829 30
12 F. Massa Ferrari 1:36.847 34
13 L. Hamilton McLaren 1:36.941 28
14 K. Räikkönen Ferrari 1:37.054 33
15 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:37.219 34
16 N. Piquet jr. Renault 1:37.273 36
17 R. Kubica BMW 1:37.491 34
18 N. Heidfeld BMW 1:37.544 28
19 F. Alonso Renault 1:37.638 28
20 G. Fisichella Force India F1 1:37.750 31
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
Qualifying GP von China:
1 S. Vettel Red Bull 1:36.184
2 F. Alonso Renault 1:36.381
3 M. Webber Red Bull 1:36.466
4 R. Barrichello Brawn GP 1:36.493
5 J. Button Brawn GP 1:36.532
6 J. Trulli Toyota 1:36.835
7 N. Rosberg Williams 1:37.397
8 K. Räikkönen Ferrari 1:38.089
9 L. Hamilton McLaren 1:38.595
10 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:39.321
11 N. Heidfeld BMW 1:35.975
12 H. Kovalainen McLaren 1:36.032
13 F. Massa Ferrari 1:36.033
14 T. Glock Toyota 1:36.066
15 K. Nakajima Williams 1:36.193
16 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.906
17 N. Piquet jr. Renault 1:36.908
18 R. Kubica BMW 1:36.966
19 A. Sutil Force India F1 1:36.669
20 G. Fisichella Force India F1 1:37.672
es tut sich etwas in der F1: es gibt drei neue fahrzeuge mit einem interimsdoppeldiffusor (hamilton, kovalainen, alonso), dafür benutzen nur noch drei fahrzeuge das von der FIA forcierte KERS, da sich auch renault und ferrari dazu entschlossen haben, auf das energierückgewinnungsystem zu verzichten.
und die pole holt der schnelle sebastian vettel im bärenstarken red-bull renault, der weder mit KERS noch mit einem doppeldiffusor ausgestattet ist! dahinter reiht sich fernando alonso im verbesserten werks-renault ein, dicht gefolgt von mark webber, im zweiten red-bull renault.
dahinter finden sich die brawn-GP piloten barrichello und button, die die ersten beiden qualifyings und rennen in australien und malaysien dominiert haben. die top-10 kompletieren trulli, rosberg, raikkonen, hamilton und buemi.
später am tag werden die getankten spritmengen veröffentlicht, welche erste rückschlüsse auf die strategie der einzelnen fahrer zulassen werden. es wird aber aufgrund der problematik der zu weichen supersoftreifen angenommen, daß einige fahrer auf eine drei-stopp-strategie setzen, um nur einen sehr kurzen stint mit diesen pneus absolvieren zu müssen.
das rennen startet morgen um 9 uhr früh.
1 S. Vettel Red Bull 1:36.184
2 F. Alonso Renault 1:36.381
3 M. Webber Red Bull 1:36.466
4 R. Barrichello Brawn GP 1:36.493
5 J. Button Brawn GP 1:36.532
6 J. Trulli Toyota 1:36.835
7 N. Rosberg Williams 1:37.397
8 K. Räikkönen Ferrari 1:38.089
9 L. Hamilton McLaren 1:38.595
10 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:39.321
11 N. Heidfeld BMW 1:35.975
12 H. Kovalainen McLaren 1:36.032
13 F. Massa Ferrari 1:36.033
14 T. Glock Toyota 1:36.066
15 K. Nakajima Williams 1:36.193
16 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.906
17 N. Piquet jr. Renault 1:36.908
18 R. Kubica BMW 1:36.966
19 A. Sutil Force India F1 1:36.669
20 G. Fisichella Force India F1 1:37.672
es tut sich etwas in der F1: es gibt drei neue fahrzeuge mit einem interimsdoppeldiffusor (hamilton, kovalainen, alonso), dafür benutzen nur noch drei fahrzeuge das von der FIA forcierte KERS, da sich auch renault und ferrari dazu entschlossen haben, auf das energierückgewinnungsystem zu verzichten.
und die pole holt der schnelle sebastian vettel im bärenstarken red-bull renault, der weder mit KERS noch mit einem doppeldiffusor ausgestattet ist! dahinter reiht sich fernando alonso im verbesserten werks-renault ein, dicht gefolgt von mark webber, im zweiten red-bull renault.
dahinter finden sich die brawn-GP piloten barrichello und button, die die ersten beiden qualifyings und rennen in australien und malaysien dominiert haben. die top-10 kompletieren trulli, rosberg, raikkonen, hamilton und buemi.
später am tag werden die getankten spritmengen veröffentlicht, welche erste rückschlüsse auf die strategie der einzelnen fahrer zulassen werden. es wird aber aufgrund der problematik der zu weichen supersoftreifen angenommen, daß einige fahrer auf eine drei-stopp-strategie setzen, um nur einen sehr kurzen stint mit diesen pneus absolvieren zu müssen.
das rennen startet morgen um 9 uhr früh.
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
eine erfrischende abwechslung vom üblichen corporate speak der F1 oberen:
flavio schießt sich auf brawn ein! keine TV gelder für den neuen rennstall?
good old briatore scheint ziemlich sauer zu sein.
flavio schießt sich auf brawn ein! keine TV gelder für den neuen rennstall?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74562Translated Q&A with Briatore: (Thanks to AFCA)
Q: The verdict is there: Ross Brawn was right.
Briatore: ''What was he right about ? The diffuser issue ? Imagine if someone would leave the earth for a year and comes back to find out that Reggina, Lecce, Bologna and Torino are at the top of the Serie A table while Milan, Juventus and Inter are fighting against relegation. In this same way a Formula 1 fan finds out that the championship can be won by someone that was (already) retired (Barrichello - AFCA), one that is as slow as a milepost (Button), Rosberg, Click, or perhaps Clock (Glock - AFCA), Naca...Naca...what's he called ? I don't even know...
Q: ...Nakajima. But your ungenerous towards Button.
Briatore: ''He's a good guy for heaven's sake. He's not someone that causes trouble, he's not 'dirty'.''
Q: Are you still prepared to help Brawn GP financially ?
Briatore: ''I'm not. Actually, at the next FOTA meeting I will propose that each team will keep the money that it intended to give Brawn GP. The FIA has proven Brawn GP right and we, for once will say the FIA is right: Brawn GP is a new team. It will have to do the same as us when we entered (F1). Brawn is richer than I am, than all of us.''
Q: Do you mean that Brawn GP has more money than the big teams ?
Briatore: ''He bought the team for € 1 and on top of that he has received € 130 million from Honda as if it were a newlywed getting money from her parents. € 100 million in cash, € 30 was the famous bonus we (the teams) were willing to pass on to them. Fortunately we haven't yet done so ! I will propose to keep that money: I have to spend a lot of it in order for Renault not to remain one second adrift of Brawn GP. The difference now is that I know where to get the money from !''
Q: Apart from coming up with a double-decker diffuser, what has Brawn done that makes you so angry ?
Briatore: ''He hasn't been transparent as the technical head of the FOTA, he knew (about the diffusers) but didn't say it. Ah, I will propose others to have that role, I no longer feel represented by him. In fact, it's better to put the first Chinese bloke that comes round the corner in that position. Also, Brawn has behaved in a very bad way, attacking everyone one-on-one in front of the Court of Appeal, and in a rude way towards Byrne. Without Byrne, Brawn('s career) wouldn't even exist, I know this very well because both of them worked at Benetton. Byrne is a loyal and honest person, Brawn shamelessly attacked him, and he's done the same thing towards the others. So, he's a genius and all the others are iddi ?''
Q: So could this ruin the unity with the FOTA ?
Briatore: ''Why ? The FOTA approve (on matters) with a majority of 70% of the votes, thank god we don't always have to agree all ten of us. There are some bandits in the sport, it's no longer possible to be monolithic on every issue.''
Q: Parr has accused Ferrari and McLaren of having won titles with illegal cars.
Briatore: ''And for these words someone, the FIA itself, could charge him. Parr is an iddi.''
Q: He's got a role within the FOTA.
Briatore: ''Yes, it's being a pain in the arse.''
Q: Getting back to the verdict: was it really a technical one, or was it political ?
Briatore: ''One of the judges (De Marco from Malta) has fallen to sleep, or he's simply no good, or he knew on forehand what the outcome was going to be. The others were ready to fly out at the airport: after an eight-hour hearing they came up with the verdict in one hour. I don't want to think that there has been the intention to manipulate the result of the championship. If it were like that then that would be very grave, but I repeat: I don't even want to think about it.''
Q: Is the FIA to blame ?
Briatore: ''Very much so, because this entire row should have been dealt with earlier. There are technical people which homework it is to prevent problems.''
Q: Would it be necessary to put someone alongside Charlie Whiting ?
Briatore: ''The FOTA has put forward Brawn as his technical counterpart: look at what a great technical package he came up with.''
Q: Do you step out of this chaos with at least one certainty ?
Briatore: ''Yes, if you fall down a manhole then it's not a 'hole' but an 'opening'.''
good old briatore scheint ziemlich sauer zu sein.
Zuletzt geändert von Faust am 18 Apr 2009, 10:36, insgesamt 1-mal geändert.
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
Endergebnis GP von China:
1 S. Vettel Red Bull 1:57:43.485
2 M. Webber Red Bull + 10.970
3 J. Button Brawn GP + 44.975
4 R. Barrichello Brawn GP + 1:03.704
5 H. Kovalainen McLaren + 1:05.102
6 L. Hamilton McLaren + 1:11.866
7 T. Glock Toyota + 1:14.476
8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:16.439
9 F. Alonso Renault + 1:24.309
10 K. Räikkönen Ferrari + 1:31.750
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:34.156
12 N. Heidfeld BMW + 1:35.834
13 R. Kubica BMW + 1:46.853
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 laps
15 N. Rosberg Williams + 1 laps
16 N. Piquet jr. Renault + 2 laps
Did not finish
17 A. Sutil Force India F1 + 6 laps
18 K. Nakajima Williams + 13 laps
19 F. Massa Ferrari + 35 laps
20 J. Trulli Toyota + 37 laps
regen bringt segen!
dies gilt zumindest für sensationssieger vettel und sein österreichisches red-bull team! webber komplettiert den totalen triumpf mit platz 2, noch vor den beiden brawnGP fahrzeugen von button und barrichello.
dahinter folgen die mclaren, diesmal allerdings in ungewohnter reihenfolge, da kovalainen die ziellinie vor hamilton überquert. die restlichen zähler holen timo glock und toro-rosso rookie buemi.
das durchaus ereignisreiche rennen wurde hinter dem safety car gestartet, welches für einige runden das feld anführte. die un- und ausfälle hielten sich erfreulicherweise in grenzen, wobei die kollision zwischen kubica und trulli den spektakulären höhepunkt dagestellt hat. auch sutils abflug wenige runden for rennende ist erwähnenswert, da dieser sich bis zu diesem zeitpunkt komfortabel in den punkten gehalten hat.
und die "großen" namen der formel1: alonso, der leicht betankt ins rennen gegangen ist, kommt schon während der safety-car phase am start des rennens an die box, und findet sich danach am ende des feldes wieder. seine aufholjagd um zumindest noch einige zähler zu holen endet in einem dreher. am ende gibts platz 9. und auch das ferrari duo wird nicht zufrieden sein. raikkonen holt nach einem unauffälligem rennen platz 10, während felipe massa mit technikdefekt ausrollt. bmw blieb ebenfalls wieder blass, und erlebt mit den plätzen 12 und 13 ein debakel.
die formel1 steht kopf, aber das kann uns nur recht sein!
weiter gehts nächstes wochenende in bahrain, wo wir hoffentlich wieder einmal ein trockenes rennen sehen.
1 S. Vettel Red Bull 1:57:43.485
2 M. Webber Red Bull + 10.970
3 J. Button Brawn GP + 44.975
4 R. Barrichello Brawn GP + 1:03.704
5 H. Kovalainen McLaren + 1:05.102
6 L. Hamilton McLaren + 1:11.866
7 T. Glock Toyota + 1:14.476
8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:16.439
9 F. Alonso Renault + 1:24.309
10 K. Räikkönen Ferrari + 1:31.750
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:34.156
12 N. Heidfeld BMW + 1:35.834
13 R. Kubica BMW + 1:46.853
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 laps
15 N. Rosberg Williams + 1 laps
16 N. Piquet jr. Renault + 2 laps
Did not finish
17 A. Sutil Force India F1 + 6 laps
18 K. Nakajima Williams + 13 laps
19 F. Massa Ferrari + 35 laps
20 J. Trulli Toyota + 37 laps
regen bringt segen!
dies gilt zumindest für sensationssieger vettel und sein österreichisches red-bull team! webber komplettiert den totalen triumpf mit platz 2, noch vor den beiden brawnGP fahrzeugen von button und barrichello.
dahinter folgen die mclaren, diesmal allerdings in ungewohnter reihenfolge, da kovalainen die ziellinie vor hamilton überquert. die restlichen zähler holen timo glock und toro-rosso rookie buemi.
das durchaus ereignisreiche rennen wurde hinter dem safety car gestartet, welches für einige runden das feld anführte. die un- und ausfälle hielten sich erfreulicherweise in grenzen, wobei die kollision zwischen kubica und trulli den spektakulären höhepunkt dagestellt hat. auch sutils abflug wenige runden for rennende ist erwähnenswert, da dieser sich bis zu diesem zeitpunkt komfortabel in den punkten gehalten hat.
und die "großen" namen der formel1: alonso, der leicht betankt ins rennen gegangen ist, kommt schon während der safety-car phase am start des rennens an die box, und findet sich danach am ende des feldes wieder. seine aufholjagd um zumindest noch einige zähler zu holen endet in einem dreher. am ende gibts platz 9. und auch das ferrari duo wird nicht zufrieden sein. raikkonen holt nach einem unauffälligem rennen platz 10, während felipe massa mit technikdefekt ausrollt. bmw blieb ebenfalls wieder blass, und erlebt mit den plätzen 12 und 13 ein debakel.
die formel1 steht kopf, aber das kann uns nur recht sein!
weiter gehts nächstes wochenende in bahrain, wo wir hoffentlich wieder einmal ein trockenes rennen sehen.
Zuletzt geändert von Faust am 19 Apr 2009, 11:14, insgesamt 1-mal geändert.
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
Fahrerwertung (nach 3 von 18 Rennen):
1. J. Button Brawn GP 21
2. R. Barrichello Brawn GP 15
3. S. Vettel Red Bull 10
4. T. Glock Toyota 10
5. M. Webber Red Bull 9.5
6. J. Trulli Toyota 8.5
7. N. Heidfeld BMW 4
8. F. Alonso Renault 4
9. H. Kovalainen McLaren 4
10. L. Hamilton McLaren 4
11. N. Rosberg Williams 3.5
12. S. Buemi Toro Rosso 3
13. S. Bourdais Toro Rosso 1
1. J. Button Brawn GP 21
2. R. Barrichello Brawn GP 15
3. S. Vettel Red Bull 10
4. T. Glock Toyota 10
5. M. Webber Red Bull 9.5
6. J. Trulli Toyota 8.5
7. N. Heidfeld BMW 4
8. F. Alonso Renault 4
9. H. Kovalainen McLaren 4
10. L. Hamilton McLaren 4
11. N. Rosberg Williams 3.5
12. S. Buemi Toro Rosso 3
13. S. Bourdais Toro Rosso 1
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
he he, die underdogs begehren auf, und ein österreichisches team bringt einen deutschen fahrer aufs podes
Re: Formel1 WM 2009
Freies Freitagstraining GP von Bahrain:
1 N. Rosberg Williams 1:33.339 36
2 F. Alonso Renault 1:33.530 25
3 J. Trulli Toyota 1:33.616 37
4 S. Vettel Red Bull 1:33.661 29
5 M. Webber Red Bull 1:33.676 32
6 J. Button Brawn GP 1:33.694 35
7 A. Sutil Force India F1 1:33.763 30
8 T. Glock Toyota 1:33.764 37
9 R. Barrichello Brawn GP 1:33.885 30
10 K. Nakajima Williams 1:33.899 36
11 L. Hamilton McLaren 1:33.994 30
12 G. Fisichella Force India F1 1:34.025 23
13 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:34.127 37
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:34.366 26
15 N. Piquet jr. Renault 1:34.411 29
16 F. Massa Ferrari 1:34.564 34
17 R. Kubica BMW 1:34.605 31
18 K. Räikkönen Ferrari 1:34.670 28
19 H. Kovalainen McLaren 1:34.764 35
20 N. Heidfeld BMW 1:34.790 33
1 N. Rosberg Williams 1:33.339 36
2 F. Alonso Renault 1:33.530 25
3 J. Trulli Toyota 1:33.616 37
4 S. Vettel Red Bull 1:33.661 29
5 M. Webber Red Bull 1:33.676 32
6 J. Button Brawn GP 1:33.694 35
7 A. Sutil Force India F1 1:33.763 30
8 T. Glock Toyota 1:33.764 37
9 R. Barrichello Brawn GP 1:33.885 30
10 K. Nakajima Williams 1:33.899 36
11 L. Hamilton McLaren 1:33.994 30
12 G. Fisichella Force India F1 1:34.025 23
13 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:34.127 37
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:34.366 26
15 N. Piquet jr. Renault 1:34.411 29
16 F. Massa Ferrari 1:34.564 34
17 R. Kubica BMW 1:34.605 31
18 K. Räikkönen Ferrari 1:34.670 28
19 H. Kovalainen McLaren 1:34.764 35
20 N. Heidfeld BMW 1:34.790 33
Zuletzt geändert von Faust am 25 Apr 2009, 14:05, insgesamt 1-mal geändert.
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
Qualifying GP von Bahrain:
1 J. Trulli Toyota 1:33.431
2 T. Glock Toyota 1:33.712
3 S. Vettel Red Bull 1:34.045
4 J. Button Brawn GP 1:34.044
5 L. Hamilton McLaren 1:34.196
6 R. Barrichello Brawn GP 1:34.239
7 F. Alonso Renault 1:34.578
8 F. Massa Ferrari 1:34.818
9 N. Rosberg Williams 1:35.134
10 K. Räikkönen Ferrari 1:35.380
11 H. Kovalainen McLaren 1:33.242
12 K. Nakajima Williams 1:33.348
13 R. Kubica BMW 1:33.487
14 N. Heidfeld BMW 1:33.562
15 N. Piquet jr. Renault 1:33.941
16 A. Sutil Force India F1 1:33.722
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:33.753
18 G. Fisichella Force India F1 1:33.910
19 M. Webber Red Bull 1:34.038
20 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:34.159
1 J. Trulli Toyota 1:33.431
2 T. Glock Toyota 1:33.712
3 S. Vettel Red Bull 1:34.045
4 J. Button Brawn GP 1:34.044
5 L. Hamilton McLaren 1:34.196
6 R. Barrichello Brawn GP 1:34.239
7 F. Alonso Renault 1:34.578
8 F. Massa Ferrari 1:34.818
9 N. Rosberg Williams 1:35.134
10 K. Räikkönen Ferrari 1:35.380
11 H. Kovalainen McLaren 1:33.242
12 K. Nakajima Williams 1:33.348
13 R. Kubica BMW 1:33.487
14 N. Heidfeld BMW 1:33.562
15 N. Piquet jr. Renault 1:33.941
16 A. Sutil Force India F1 1:33.722
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:33.753
18 G. Fisichella Force India F1 1:33.910
19 M. Webber Red Bull 1:34.038
20 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:34.159
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
Endergebnis GP von Bahrain:
1 J. Button Brawn GP 1:31:48.182
2 S. Vettel Red Bull + 7.187
3 J. Trulli Toyota + 9.170
4 L. Hamilton McLaren + 22.096
5 R. Barrichello Brawn GP + 37.779
6 K. Räikkönen Ferrari + 42.052
7 T. Glock Toyota + 42.880
8 F. Alonso Renault + 52.775
9 N. Rosberg Williams + 58.198
10 N. Piquet jr. Renault + 1:05.149
11 M. Webber Red Bull + 1:07.641
12 H. Kovalainen McLaren + 1:17.824
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:18.805
14 F. Alonso Renault + 1 laps
15 G. Fisichella Force India F1 + 1 laps
16 A. Sutil Force India F1 + 1 laps
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 laps
18 R. Kubica BMW + 1 laps
19 N. Heidfeld BMW + 1 laps
Did not finish
20 K. Nakajima Williams + 9 laps
die üblichen verdächtigen holen die podestplätze in einem von taktik geprägten rennen ohne wirkliche höhepunkte.
brawn pilot button siegt vor sebastian vettel und polesitter jarno trulli. damit festigt der engländer seine wm-führung, und auch wunderkind vettel kann sich über eine menge punkte freuen. hamilton, der einen guten start erwischt hat, wird vierter, gefolgt von barrichello und kimi raikkonen, der die ersten punkte für ferrari holt. die restlichen punkte gehen an timo glock und fernando alonso.
tja, und bmw: der ursprünglich als mitfavorit gehandelte rennstall landet mit kubica und heidfeld mit rundenrückstand auf den plätzen 18 und 19. die frühzeitige einstellung der entwicklung des letztjährigen fahrzeugs um sich voll auf diese saison zu konzentrieren hat sich wirklich ausgezahlt...
1 J. Button Brawn GP 1:31:48.182
2 S. Vettel Red Bull + 7.187
3 J. Trulli Toyota + 9.170
4 L. Hamilton McLaren + 22.096
5 R. Barrichello Brawn GP + 37.779
6 K. Räikkönen Ferrari + 42.052
7 T. Glock Toyota + 42.880
8 F. Alonso Renault + 52.775
9 N. Rosberg Williams + 58.198
10 N. Piquet jr. Renault + 1:05.149
11 M. Webber Red Bull + 1:07.641
12 H. Kovalainen McLaren + 1:17.824
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:18.805
14 F. Alonso Renault + 1 laps
15 G. Fisichella Force India F1 + 1 laps
16 A. Sutil Force India F1 + 1 laps
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 laps
18 R. Kubica BMW + 1 laps
19 N. Heidfeld BMW + 1 laps
Did not finish
20 K. Nakajima Williams + 9 laps
die üblichen verdächtigen holen die podestplätze in einem von taktik geprägten rennen ohne wirkliche höhepunkte.
brawn pilot button siegt vor sebastian vettel und polesitter jarno trulli. damit festigt der engländer seine wm-führung, und auch wunderkind vettel kann sich über eine menge punkte freuen. hamilton, der einen guten start erwischt hat, wird vierter, gefolgt von barrichello und kimi raikkonen, der die ersten punkte für ferrari holt. die restlichen punkte gehen an timo glock und fernando alonso.
tja, und bmw: der ursprünglich als mitfavorit gehandelte rennstall landet mit kubica und heidfeld mit rundenrückstand auf den plätzen 18 und 19. die frühzeitige einstellung der entwicklung des letztjährigen fahrzeugs um sich voll auf diese saison zu konzentrieren hat sich wirklich ausgezahlt...
Zuletzt geändert von Faust am 26 Apr 2009, 15:55, insgesamt 1-mal geändert.
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
Fahrerwertung (nach 4 von 18 Rennen):
1. J. Button Brawn GP 31
2. R. Barrichello Brawn GP 19
3. S. Vettel Red Bull 18
4. J. Trulli Toyota 14.5
5. T. Glock Toyota 12
6. M. Webber Red Bull 9.5
7. L. Hamilton McLaren 9
8. F. Alonso Renault 5
9. N. Heidfeld BMW 4
10. H. Kovalainen McLaren 4
11. N. Rosberg Williams 3.5
12. K. Raikkonen Ferrari 3
13. S. Buemi Toro Rosso 3
14. S. Bourdais Toro Rosso 1
1. J. Button Brawn GP 31
2. R. Barrichello Brawn GP 19
3. S. Vettel Red Bull 18
4. J. Trulli Toyota 14.5
5. T. Glock Toyota 12
6. M. Webber Red Bull 9.5
7. L. Hamilton McLaren 9
8. F. Alonso Renault 5
9. N. Heidfeld BMW 4
10. H. Kovalainen McLaren 4
11. N. Rosberg Williams 3.5
12. K. Raikkonen Ferrari 3
13. S. Buemi Toro Rosso 3
14. S. Bourdais Toro Rosso 1
Zuletzt geändert von Faust am 26 Apr 2009, 15:54, insgesamt 1-mal geändert.
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
Lügenaffäre: McLaren-Mercedes kommt mit blauem Auge davon!
der FIA weltrat hat mclaren zu drei rennen sperre auf bewährung verurteilt. die strafe wird also nur dann fällig, wenn innerhalb der nächsten 12 monate neue beweise auftauchen oder ein weiterer verstoß "der den sport in verruf bringt" begangen wird.
somit dürfte die mclaren taktik des totalen schuldeingeständnisses, und der sanfte druck seitens mercedes (möglicher F1 rückzug), doch ein milderes urteil als ursprünglich erwartet bewirkt haben.
http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 42909.html
der FIA weltrat hat mclaren zu drei rennen sperre auf bewährung verurteilt. die strafe wird also nur dann fällig, wenn innerhalb der nächsten 12 monate neue beweise auftauchen oder ein weiterer verstoß "der den sport in verruf bringt" begangen wird.
somit dürfte die mclaren taktik des totalen schuldeingeständnisses, und der sanfte druck seitens mercedes (möglicher F1 rückzug), doch ein milderes urteil als ursprünglich erwartet bewirkt haben.
http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 42909.html
Zuletzt geändert von Faust am 29 Apr 2009, 14:00, insgesamt 1-mal geändert.
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
und der nächste paukenschlag folgt sogleich: 45 millionen euro budgetlimit ab 2010!
das budgetlimit ist zwar freiwillig, aber teams die sich verpflichten nicht mehr als 40 millionen pfund pro jahr auszugeben (exklusive fahrergehälter, marketing, strafen, motorenkosten und steuern) erhalten umfassende technische freiheiten und dürfen außerhalb der saison nach belieben testen.
mehr infos hier: http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 43003.html
ein "genialer" plan der FIA. teams mit geld dürfen kaum entwickeln und testen. teams ohne geld dürfen dies, können es aber nicht, weil sie eben kein geld haben...
die haben echt nicht alle tassen im schrank.
das budgetlimit ist zwar freiwillig, aber teams die sich verpflichten nicht mehr als 40 millionen pfund pro jahr auszugeben (exklusive fahrergehälter, marketing, strafen, motorenkosten und steuern) erhalten umfassende technische freiheiten und dürfen außerhalb der saison nach belieben testen.
mehr infos hier: http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 43003.html
ein "genialer" plan der FIA. teams mit geld dürfen kaum entwickeln und testen. teams ohne geld dürfen dies, können es aber nicht, weil sie eben kein geld haben...
die haben echt nicht alle tassen im schrank.
Was kümmern den Wolf die Flöhe!
Re: Formel1 WM 2009
Und du guckst dir diesen Kindergarten immer noch mit begeisterung an.
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